اخبار ساختمان

واش بتن چیست ؟

واش بتن یکی از محصولات بتنی است که سطح آن برجسته می باشد. از واش بتن برای کف در محوطه پارک ها و پیاده رو ها , محوطه باغ ها و ویلاها و حیاط نیز استفاده می شود. واش بتن از سنگ , سیمان و پودر سنگ تولید می شود که در ساخت آن با توجه به موقعیت جغرافیایی و منطقه آب و هوایی و نوع کاربرد آن از تیپ های مختلف سیمان استفاده می شود و همچنین برای سطح آن از سنگ دانه های معدنی و کوهی شکسته با دانه بندی های مختلف و دیگر افزودنی های ویژه بتن استفاده می شود. هر عدد واش بتن با ابعاد مختلف 40*40 و 30*60 و 50*50 تقریبا حدود 16 کیلوگرم وزن دارد که این وزن بالا و بافت فشرده آن میزان جذب آب را به میزان قابل توجهی پایین آورده که این امر از ترکیدگی و شکستن واش بتن در محیط های سردسیر و مناطقی که برف و باران شدیدی دارد جلوگیری می کند. واش بتن در مجموع در دو نوع پرسی و ویبره ای تولید می شود که نوع پرسی آن مقاومت بیشتری داشته و سنگ های آن ریز تر است ولی از نظر زیبایی نوع ویبره ای آن بهتر است. واش بتن محصولی با رنگ بندی سنگ های متنوع است و رنگ های رایج آن سفید و قرمز , سفید و آجیلی است که البته نوع رنگ سنگ دانه های آن بسته به انتخاب و سلیقه مشتری تغییر پیدا می کند. در این محصول می توان از انواع مختلف لایت استون در طرح ها و رنگ های مختلف به سفارش مشتری کار کرد که جلوه بیشتری به کار می بخشد. هم چنین می توان برای افزایش استحکام و مقاومت این محصول و هم چنین در جهت براق شدن سطح آن از رزین استفاده کرد. در هر متر مربع 6.25 عدد واش بتن 40*40 و 5.5 عدد واش بتن 30*60 و 4 عدد واش بتن 50*50 قرار میگیرد. هم چنین ضخامت این محصول 5 سانتی متر می باشد.

خبر های تصادفی

بازار مسکن در سال95 از طرف عرضه رنج خواهد برد

صما؛ علی‌رغم پیش‌بینی‌های سال گذشته مسئولان و بخش خصوصی در زمینه ثبات قیمت مسکن در سال جاری، پیش‌بینی‌های امسال برخی مسئولان دولتی و فعالان صنعت ساختمان، از گران‌شدن قیمت مسکن در سال آینده خبر داده اس...

تاکید برآگاه سازی همگان با ضرورت های مقررات ملی ساختمان

در مراسمی با حضور معاون مسکن و ساختمان وزیر راه وشهرسازی، مدیران کل راه وشهرسازی مهندسین همایش مقررات ملی ساختمان، سازه های بتنی، ضرورت ها و الزامات در تالار شهید آوینی بندر عباس برگزا شد. حامد مظاه...

افزایش پلکانی عوارض مناسب نیست

حداث زیربناهای حمل‌ونقل با بودجه‌های محدود عمرانی امکان‌پذیر نیست؛ بنابراین لازم است آزادراه‌ها با مشارکت دولت و بخش خصوصی ساخته ‌شود. احداث زیربناهای حمل‌ونقل با بودجه‌های محدود عمرانی امکان‌پذیر ...